সম্পূর্ণ নতুন MKM সিরিজের ইঞ্জিনসহ MKM NST সিরিজের ট্র্যাক্টর এখন বাজারে এসেছে, যা আরও জ্বালানি দক্ষ এবং টর্ক সমৃদ্ধ। মাত্র 1900 মূল্যায়নের rpm-সহ (275DI-এ 2100 মূল্যায়নের rpm) এসব ইঞ্জিন কঠিন কাজে প্রয়োজনীয় পর্যাপ্ত ট্রাকশন প্রদান করে। দক্ষ ট্রান্সমিশন ড্রবার এবং অ্যাক্সেলে ইঞ্জিনের বেশির ভাগ শক্তি সরবরাহ নিশ্চিত করে, যা এই ট্রাক্টরকে চাষাবাদের কাজে দক্ষ করে তোলে। উদ্ভাবনীমূলক “বো টাইপ” ফ্রন্ট অ্যাক্সেল অধিক স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। গৃহীত নকশা এই ট্রাক্টরকে আরও স্থিতিশীল রেখে সামনের ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা কমিয়ে আনে।
প্যারামিটার | ট্রাক্টর | |||||
ধরন | 275 DI MKM | |||||
ইঞ্জিন | ধরন | চার স্ট্রোক, ডাইরেক্ট ইঞ্জেকশন, জল যোগে শীতল ভিত্তিক ইঞ্জিন। | ||||
সিলিন্ডার | 3 | |||||
ইঞ্জিনের হর্স পাওয়ার rpm | 38 @ 2100 | |||||
স্থানচ্যুতি ঘন ইঞ্চি 3 (সিসি) | 2048 | |||||
বৈদ্যুতিক | ব্যাটারির ক্ষমতা | 12 V, 88Ah | ||||
অল্টারনেটর | 12 V, 11Ah | |||||
ক্লাচ | ধরন | সিংগেল | ||||
ট্রান্সমিশন | ধরন | কনস্টান্টমেশ | ||||
গিয়ার সংখ্যা / গতি | 8 সামনে, 2 পিছনে | |||||
স্টিয়ারিং | ধরন | যান্ত্রিক, | ||||
ব্রেক | ধরন | ড্রাই ডিস্ক ব্রেকস | ||||
হাইড্রোলিক ব্যবস্থা | ধরন | লাইভ হাইড্রোলিক্স উইথ পসিশন অ্যান্ড ড্রাফট কন্ট্রোল | ||||
3-পয়েন্টের সংযোগ | ক্যাট II উইথ চেক চেইন | |||||
উত্তোলন ক্ষমতা (পাউন্ড) | 1200 | |||||
PTO | ||||||
PTO RPM (ইঞ্জিন rpm) | 573 @ 1900 | |||||
PTO হর্স পাওয়ার | 34 | |||||
পরিচালনাকালে ওজন | মোট কিলোগ্রাম | 1945 | ||||
Ag টায়ার বিশিষ্ট ডায়মেনশন | সার্বিক দৈর্ঘ্য ইঞ্চি (মিলিমিটার) | 3760 | ||||
সার্বিক দৈর্ঘ্য ইঞ্চি (মিলিমিটার) | 1705 | |||||
টায়ারের আকার ও বিকল্প | Ag (ফ্রন্ট/ রিয়ার) | 13.6 X 28 |